在航行时,如果你想在途中停靠过夜,在一个地方暂时停留,你就需要将游艇锚泊。幸运的是,正确锚泊并不是一个复杂的过程。下面小编就为大家分享如何正确锚泊游艇?有需要的朋友,记得点赞收藏哦!
选择合适的锚泊地点
人们可能会认为,只要水浅到足以让锚触底的地方就可以抛锚,但事实并非总是如此。你首先要考虑的是安全问题——例如,在交通繁忙的航道或繁忙的港口中间抛锚显然不是明智之举。你还应该考虑海底类型,海图(包括海图标绘仪中的数字海图)上通常会标注海底类型。岩石或贝壳底很难抛锚,而泥质或沙质底则更容易抛锚。此外,还需要考虑环境因素。在珊瑚礁上抛锚可能会破坏珊瑚礁,在某些地区甚至可能是非法的。
在选择锚泊的位置和海底类型时,还要考虑锚的类型。不同的锚在不同的海底效果有好有坏,如果选择不当,锚可能永远无法将游艇固定在原地。例如,Danforth锚可以在沙质海底发挥巨大作用。但如果把同样的锚抛到牡蛎壳上,它很可能会反弹而无法抓住。
下锚
在下锚时,最重要的一点就是要做到——下锚,而不是抛锚。与简单地将锚从船舷上放下相比,举起锚没有任何好处,而且会很危险。缆绳可能会缠绕在夹板或固定装置上并折回,更有甚者,可能会缠绕在身体部位。与其抛锚,不如简单地将锚从一侧放下,让它下落直到触底。然后,你就可以开始加入适当数量的缆绳了。
放线
放出锚线时,超出水深的部分称为"范围"。一般来说,放出的范围越大,锚就越有可能固定住。在风平浪静的天气里,通常每英尺水深放出四五英尺长的锚线就足够了。因此,如果水深10英尺,多放40到50英尺的缆绳就可以了。在波涛汹涌的水域,7比1的范围更合适。而在波涛汹涌的情况下,可能需要10比1或更大的范围来保持游艇的位置。在波涛汹涌的情况下,通常明智的做法是尽可能释放所有的范围。
在放出范围的同时,你可能需要或不需要将游艇后退。是否有必要这样做取决于当时的情况、水流的强度以及是否有微风。底线是什么?如果你的游艇由于当时的条件而远离锚,那就这样吧。但如果不是这样,则有必要挂入倒档并将游艇后退,以便释放出足够的空间。
固定锚
一旦确定了适当的范围,你就需要固定锚。这通常意味着将线固定在弓形夹板上。(注意:一定要从船头而不是船尾起锚,因为连接点将面对海浪。从船尾抛锚会很危险,可能会导致游艇被淹没)。不过,如果在固定缆绳时缆绳已经有张力,你就要小心了。如果手指或手被绷紧的锚绳缠住,可能会受伤,所以最好在锚绳没有张力的情况下,多拉出一些锚绳缠绕在夹板上。
设置锚
如果有很大的风力或水流推动投入,一旦你系好锚线,锚可能会自动起锚。不过,在平静的情况下,利用游艇的动力将锚牢牢地扎入海底是明智之举。只需换到倒档,然后给发动机一点动力,就能帮助锚深入海底。
抛锚后,重要的是确保锚不被拖动。查看你的海图标绘仪,选择一个地标作为参照物。然后坐下来观察几分钟,直到你百分之百确定锚没有拖动,游艇也没有移动。
额外提示: 聪明的航行者从不完全信任锚。如果你要留在游艇上,请设置一个锚警报器,并定期检查周围环境,以确保锚没有拖动。如果你要跳下游艇去游泳或在海滩上散步,千万不要走得太远,并时刻注意锚的动向。请记住,游艇的锚是用来临时固定船只的,而不是长时间固定。
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