Heesen游艇公司成功交付定制超级游艇Santosha号

荷兰Heesen游艇公司宣布成功交付定制超级游艇YN 20457——Santosha号，该游艇完全按照新船东的独特品味和偏好打造。凭借多年的租赁经验，船东与Heesen的专家工程师和工匠紧密合作，确保他们的每一个愿景都得以完美实现。

Heesen游艇公司首席执行官Niels Vaessen表示：“我们非常荣幸能为这样一个美好的家庭建造这艘非凡的游艇。Niels Vaessen团队和船东团队都全身心地投入到Santosha号的打造中。我相信，Santosha号将树立海森游艇的新标杆，为巡航爱好者提供卓越的舒适度和风格。”Vaessen还向促成此次合作的MarineMax和Northrop&Johnson表示感谢，并感谢MCM在整个项目中的出色协调，确保了客户享受整个过程。

Santosha号定制超级游艇集多功能性于一身，其设计旨在提供超凡的速度、性能和稳定性。在北海的海试中，它表现出色，在各种海况下都能安静运行，展现出卓越的能力。Heesen游艇公司的Bob van Zundert船长表示：“这艘游艇反应灵敏，带来流畅而令人振奋的体验。”

Santosha号配备了两台符合国际海事组织（IMO）Tier III标准的MTU 16V 4000 M65L发动机，以及空气动力学船体设计，在半载情况下（约510吨）最高航速可达22节，这对于一艘超级游艇而言是显著成就。

与MCM公司备受尊敬的业主代表Peter Wilson的合作对于项目的成功至关重要。Wilson表示：“我们很高兴推出这艘宏伟、快速的全铝动力游艇。它将卓越的速度和性能与流体动力效率相结合。在低速巡航时，它拥有令人印象深刻的续航里程，且吃水较浅，增强了它的多功能性，使其成为一艘适应性强的船艇。船东的设计见解和以往项目的丰富经验在Santosha号的打造中发挥了关键作用，它的成功无疑归功于船东在整个过程中的积极参与。”

Santosha号超级游艇也是Heesen游艇设计和工程方面的一大进步。作为57米全铝游艇这一新类别的首艘船艇，它拥有约780总吨的封闭容积，并配有轻便、超高效的快速排水船体形式。“在计算重量方面的精确度对实现巴哈马吃水至关重要，”Heesen工程部主管Peter van der Zanden指出。“这艘游艇体现了我们在工程精确度和设计卓越性方面的奉献精神。”

Santosha号定制超级游艇能够容纳12位宾客，分布在六个豪华客舱内，主甲板上设有一个63平方米的船东公寓。其引人注目的外观设计，以独特的勺形船尾为亮点，增强了它在水面上的壮观气势。宽敞的户外空间进一步丰富了船上的体验，邀请宾客尽情享受海上生活。