首页 > 资讯 > 蒙特瑞(Monterey)Elite30舷外快艇【游艇评测】
蒙特瑞(Monterey)推出了一款大胆的新型号,旨在吸引追求性能与号华的航海爱好者。我们并不是随便使用“独特”这个词来形容这艘具有运动汽车风格和前卫欧洲设计的流线型船只——水面上没有与之相似的船只。
蒙特瑞(Monterey)Elite30舷外快艇的吸引力源于其方形船头和流线型的定制抛光不锈钢锚,这是对中央驾驶舱的新鲜解读,宽大的硬顶从舷窗两侧横跨整个驾驶舱。
引擎
普通方形船头的船只,它们在冲击下一波时往往会带来令人不安的水花,导致驾驶舱内喷洒一片水花。但这款蒙特瑞Elite30舷外快艇在剧烈转弯或越过起伏的波浪时,我们没有看到这种糟糕的表现。虽然船头的设计使得前部的自由板几乎与水面成垂直角度,但自由板的宽大外缘确保了船头舒适地高于海面。位于船尾的21度船体倾斜角能够有效切割波浪,提供舒适的航行体验,同时不会因为船员的移动、波涛汹涌或急速转弯而过度倾斜。双台Mercury 250马力V-8舷外机的动力带来了令人兴奋的加速,3.2秒便能达到起步状态,5.6秒加速至30英里每小时。我们的最高速度超过53英里每小时,所有这些令人兴奋的动力不仅源自原始的马力,更因为独特的中央驾驶舱,你需要亲自体验才能相信。
内饰与配件
蒙特瑞(Monterey)Elite30舷外快艇驾驶舱的造型直接取自高性能跑车,两个桶形座椅由中央控制台分隔,控制台的位置将油门杆与八速赛车变速器一样舒适地摆放,同时使得操纵杆也触手可及。在顶级赛艇上,油门的安排使得船长可以专注于驾驶,而油门手则通过调整转速和速度(可达150英里每小时)来应对海况。在这艘船上,你可以根据需要乐意选择一名油门手,但即使在最大油门下,它的操控也如行云流水,令船员们兴奋不已,同时保护他们不受到方向和加速度的意外变化的影响。
Monterey Elite30舷外快艇的下一个引人注目的设计就是硬顶和挡风玻璃的设计。提到中央控制台和硬顶,你可能会想到从控制台前后延伸的大型支柱,阻挡视线。然而,这里并不是。硬顶通过精心设计且坚固的支撑架固定在舷窗上,延伸得比倾斜的挡风玻璃更远,并向后覆盖休闲区和酒吧,与驾驶舱座椅背靠背。安全玻璃的挡风玻璃与驾驶舱座椅的宽度一致,但挡风玻璃在驾驶舱两侧停止,允许新鲜空气(和乘客)通过港口或星侧通道进入驾驶舱。该设计适度平衡了双控制台挡风玻璃与典型钓鱼中央控制台的极端风格。没有什么比一个设计精良的候选人更合适的了!
蒙特瑞(Monterey)Elite30舷外快艇优点
玻璃驾驶舱设计,通过嵌入式多功能显示器显示所有开关、发动机功能、温度、油压、速度等信息。
前甲板和驾驶舱可以快速用碳纤维杆和帆布覆盖,安装时间在两分钟以内。
设有USB和USBC充电端口,船长还配备了感应充电器。
蒙特瑞(Monterey)Elite30舷外快艇缺点
在控制台卫生间内,如果有窗户或通风口,提供自然光和/或通风将会更受欢迎。
网友评论
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