雷松Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪

雷松（Raymarine）Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪结合了先进的航空航天制导技术与雷松品牌在船舶自动驾驶仪领域的专业经验，为船舶提供前所未有的精准控制。它无需进行指南针摆动或校准，也无需针对安装船只进行额外调整。这一创新性的自动驾驶智能系统采用Evolution AI™控制算法，使该自动驾驶仪能够感知环境，并即时计算和优化转向指令，以实现最佳性能。无论船速或海况如何，Evolution EV-200 Sail都能确保精准、自信的航向保持能力。

雷松Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪核心技术

雷松（Raymarine）Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪的核心是超紧凑型EV传感器核心，这是一款集成了九轴航向传感器和全功能航向计算机的设备。EV传感器核心的尺寸与普通海事GPS传感器相当，可通过支架安装或水平嵌入式安装。它可安装在甲板上方或下方（IPX6级防水），具体位置可根据空间和实用性决定。

EV-1传感器核心采用SeaTalkng线缆，仅需一根电源和数据连接线即可与SeaTalkng总线连接。同时，执行器控制单元（ACU） 也连接至同一总线，为Raymarine液压或机械自动驾驶驱动系统提供电源和信号。

雷松Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪控制与设置

雷松（Raymarine）Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪由p70控制头操控。该自动驾驶仪的设置仅需30秒，步骤如下：

选择船型——大型动力艇、小型动力艇或帆船；

选择驱动类型——液压、机械或舷外机；

选择性能模式——性能模式、巡航模式或休闲模式。

设置过程简单直观，无需复杂的调整。

雷松Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪适用范围

雷松（Raymarine）Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪专为中型机械转向帆船设计，包含Type 1机械线性驱动单元，具备强大推力、快速舵角转换及静音运行能力。其低反向驱动力可在自动驾驶仪处于待机状态时最大限度减少对船舶转向的影响。驱动单元的强劲电机由电磁失效保护离合器控制，并采用高强度皮带驱动与行星齿轮箱，确保高性能且降低电流消耗。

雷松Evolution EV-200 Sail自动驾驶仪产品参数

适用船型：机械转向帆船
船舶排水量：24000磅（约10.9吨）
驱动类型：Type 1线性驱动单元（包含）
峰值推力：650磅（约295公斤）
最大舵角转换时间：11秒
控制方式：p70控制头
电流消耗：
EV-1传感器核心：30mA
ACU-200执行器控制单元：30mA-15A（12-24V）
控制头：134mA
包含设备：EV-1传感器核心、ACU-200执行器控制单元、p70控制头、Type 1线性驱动单元、Evolution线缆套件
数据接口：SeaTalkng、NMEA 2000