土耳其制造商Mazu游艇以为超级游艇定制追逐艇而闻名，包括38英尺长、52英尺长，甚至带有防弹驾驶室的82英尺。但该船厂最近推出了一款与其主打设计截然不同的船只——超级游艇系列。Mazu 92DS超级游艇是全排水量游艇系列中的第一艘。

Mazu 92DS超级游艇有许多让人眼前一亮的细节，其中最明显的是其厚重的垂尾式外观。前部与驾驶室的垂直挡风玻璃搭配在一起，营造出一种气势恢宏的轮廓，更像是一艘商船而非游艇。即使从远处看，它也像是一艘钢制游艇。

Mazu游艇称92DS型号是世界上第一艘配备沃尔沃IPS推进器的钢壳游艇，这种推进器通常出现在更小的玻璃纤维机动游艇上。在获得沃尔沃批准之前，Mazu实际上是围绕三台沃尔沃Penta IPS 1050（每台额定功率为800马力）来设计船体的。

Mazu 92DS超级游艇的最高航速为18节，巡航距离为1170海里，足以从纽约市驶往迈阿密而无需加油。这艘游艇的所有的住宿设施都很好地利用了22英尺的横梁。主甲板上的主人房横跨整个船身，包括一间套房和步入式衣橱。下层甲板的两间单人客舱和第二间全横梁贵宾客舱可容纳六位客人。

这艘超级游艇其中最引人注目的是一大块背光黄色石英，它从主甲板沙龙的尾部舱壁一直延伸到下层沙龙的前部舱壁。开放式的下层沙龙也是一个有趣的布局设计。下层沙龙的右舷是一个大型L形沙发，左舷是湿吧台，与游艇的海滩俱乐部之间有一道玻璃移门隔开。但实际上，这里是一个整体空间。

这是一个聪明的设计，它创造了一个海平面娱乐区，既能享受海水和阳光，又有一个避风的地方。它还与船上的其他区域完全隔离，从而扩大了娱乐空间，尤其适合人口较多、多代同堂的家庭。

Mazu 92DS超级游艇的另一个显著的外部特征是飞桥，由于其全横梁的设计，飞桥给人一种巨大的感觉。这里的上层建筑采用碳纤维材料，以减轻重量和降低重心。休息室和湿吧台由硬顶遮蔽，硬顶上的缝隙可电动打开，以控制阳光或雨水。这里是欣赏美景的绝佳场所。